Esta comisión busca hacerle seguimiento a la problemática del mal parqueo en Medellín, desde tres perspectivas:
- Incentivar la implementación de medidas pedagógicas para evitar el parqueo de motos y vehículos en el espacio público.
- Fomentar el buen uso de las Zonas de Estacionamiento Regulado ZER por parte de la ciudadanía.
- Fortalecer desde el enfoque reactivo, los operativos de control realizados por la Secretaría de Movilidad para atacar la problemática del parqueo irregular en el espacio público.
El acto de instalación tendrá lugar este 26 de abril a las 10:00 am en el recinto del Concejo.
El concejal Alejandro De Bedout instalará mañana, 26 de abril, la Comisión Accidental 33 de 2024 con la que se le hará seguimiento a la problemática del parqueo irregular en el espacio público del Distrito.
La creación de esta comisión accidental se fundamenta principalmente, en que Medellín se ha venido enfrentando a un crecimiento acelerado del parque automotor al necesitarse más carros y motos para dar abasto al desarrollo económico de la ciudad y a la alta demanda de movilización por parte de locales y extranjeros; así como, en aquellas falencias relativas a la implementación de campañas de índole pedagógico y cultural, y la ausencia de espacios aptos para el parqueo regular de vehículos que sean determinados mediante una herramienta como lo es el Plan de Ordenamiento Territorial POT.
Para el concejal es claro que tenemos el deber de apropiarnos de esta problemática, trabajando en equipo con todos los sectores público, privado, educativo y ciudadano, para que aquella frase popular “No hay por dónde andar”, que se repite diariamente entre los ciudadanos que conducen diferentes tipos de vehículos, deje de ser parte del clamor de la ciudadanía del Distrito Especial de Ciencia, Tecnología e Innovación.
Así las cosas, de esta comisión se espera alcanzar retos importantes, propios del trabajo en equipo y de la participación de importantes dependencias de la Administración Distrital como la Secretaría General, la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Hacienda, el Departamento Administrativo de Planeación, la Gerencia del Centro y Territorios Estratégicos y demás actores fundamentales en el análisis de esta problemática de ciudad como Terminales de Transporte de Medellín S.A, y las Juntas Administradoras Locales de comunas ampliamente afectadas como las correspondientes a las comunas 5, 10, 11, 14 y 15, aclarando que para futuros encuentros podrán ser invitadas JALES de otras comunas de la ciudad.
Para mayor información
Comunicaciones Alejandro De Bedout
Sara Castaño Ríos
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